1. Introduction

Threeforce BV, opérant sous le nom de Last Mile Solutions ci-après «Last Mile Solutions») s'engage à respecter les normes les plus élevées en matière d'intégrité, de transparence et de responsabilité sur le marché de la mobilité électrique. La présente politique de lutte contre la fraude et la corruption (ci-après dénommée « Politique») établit une approche de tolérance zéro envers la fraude et la corruption dans toutes les activités commerciales, en accordant une attention particulière aux risques liés aux services de mobilité électrique, aux infrastructures de recharge et à la gestion des utilisateurs. La présente Politique de lutte contre la fraude et la corruption vise également à établir des règles applicables au réseau Last Mile Solutions aux utilisateurs des services Last Mile Solutions, afin de prévenir et de lutter contre la fraude et la corruption sur le marché de la mobilité électrique.

La présente politique s'applique à tous les prestataires, consultants, fournisseurs, partenaires Last Mile Solutions y compris les partenaires d'itinérance), clients, propriétaires ou exploitants d'infrastructures de recharge du réseau Last Mile Solutions ses utilisateurs (utilisateurs finaux) qui utilisent les services de recharge ou d'autres services du réseau Last Mile Solutions, ainsi que les fournisseurs de services de mobilité électrique qui collaborent avec Last Mile Solutions ci-après dénommés collectivement «personnes concernées»).

 

2. Définitions

Aux fins de la présente politique, les définitions suivantes sont adaptées au contexte du marché de la mobilité électrique :

Fraude : Toute action ou omission délibérée visant à tromper ou à induire en erreur afin d'obtenir un avantage injuste ou illégal dans l'écosystème de la mobilité électrique. Cela comprend, entre autres, la manipulation des sessions de recharge, l'utilisation abusive de cartes RFID, la modification des tarifs aux points de recharge et la soumission de fausses demandes de remboursement.

Dans le contexte de la directive sur les services de paiement 2015/2366 (PSD2), on peut distinguer deux catégories différentes de transactions frauduleuses :

Transactions non autorisées ;

Transactions résultant d'une manipulation du payeur par un fraudeur.

Korupcja: Abus de pouvoir sur le marché de la mobilité électrique dans le but d'obtenir des avantages privés, y compris la corruption liée aux contrats relatifs aux infrastructures de recharge, l'utilisation abusive de jetons numériques et la collusion entre les acteurs du marché.

Corruption : Corruption consistant à offrir, remettre, recevoir ou inciter à offrir quoi que ce soit de valeur dans le but d'exercer une influence indue sur les décisions commerciales concernant les infrastructures de recharge, les partenariats ou les services de mobilité électrique.

Abus : Fraude consistant à utiliser de manière abusive des produits ou services de mobilité électrique, tels que des bornes de recharge ou des réseaux d'itinérance, pouvant entraîner des pertes financières sans qu'il y ait fraude directe.

L'utilisation non autorisée désigne toute utilisation de cartes RFID, jetons, identifiants utilisateur (UID) ou identifiants contractuels pour vérifier l'identité, les sessions de recharge ou l'accès à l'infrastructure de recharge, qui est effectuée sans autorisation appropriée.

 

3. Ramy prawne i zgodność z przepisami

Last Mile Solutions et exige de toutes les personnes couvertes par la garantie qu'elles se conforment à toutes les lois et réglementations nationales et internationales applicables en matière de lutte contre la fraude et la corruption sur le marché de la mobilité électrique, y compris, entre autres, les directives PSD2, PSD3 et NIS2 relatives aux transactions frauduleuses dans les paiements numériques.

Last Mile Solutions également les réglementations sectorielles, telles que l'AFIR, en garantissant la conformité avec les pratiques tarifaires raisonnables et les directives en matière de protection des données.

Toutes les personnes bénéficiant d'une protection sont tenues de respecter les dispositions et directives susmentionnées, ainsi que les notifications Last Mile Solutions qui en découlent.

Le non-respect de ces dispositions et de la présente politique peut entraîner une responsabilité civile ou pénale, ainsi qu'une atteinte à la réputation pouvant avoir des répercussions sur Last Mile Solutions, les autres personnes couvertes par l'assurance et les autres personnes ou entités responsables.

 

4. Obligations

4.1. LMS

Last Mile Solutions et oblige ses employés, représentants, dirigeants et toute autre personne agissant en son nom à :

• Respecter les dispositions relatives à la lutte contre la fraude et la corruption, ainsi que toutes les politiques internes en la matière.

• Évitez et signalez toute situation susceptible d'entraîner une fraude ou une corruption liée à l'infrastructure de recharge, aux données utilisateur, à l'itinérance ou à d'autres services.

• Mise en place de contrôles internes efficaces afin de détecter et de prévenir la fraude et la corruption dans l'écosystème de la mobilité électrique.

• Promouvoir un comportement éthique et le respect des réglementations dans les opérations de perception des redevances, les réseaux d'itinérance et la coopération commerciale.

• Assurez-vous que les programmes de conformité couvrent les risques liés à la mobilité électrique, tels que l'utilisation abusive des tarifs des bornes de recharge ou la manipulation des contrats d'itinérance.

• Contrôler le respect de la présente politique, réaliser des évaluations des risques axées sur les risques d'abus liés à la mobilité électrique et examiner toutes les allégations signalées.

• Veiller à ce que des mesures soient prises pour protéger l'intégrité de la plateforme Last Mile Solutions des partenariats.

4.2. Propriétaires d'infrastructures de recharge, opérateurs, prestataires de services de mobilité électrique et autres partenaires, ainsi que leur personnel

On attend des propriétaires d'infrastructures de recharge, des opérateurs, des fournisseurs de services de mobilité électrique et d'autres partenaires qu'ils :

• Respecter les dispositions relatives à la lutte contre la fraude et la corruption ainsi que la présente politique.

• Informer votre personnel, vos sous-traitants, vos fournisseurs et vos clients (y compris les utilisateurs finaux) qui sont impliqués dans des activités liées à la mobilité électrique de la présente politique et la faire respecter par eux.

• Évitez toute action susceptible d'entraîner une fraude ou une corruption liée à l'infrastructure de recharge, aux données utilisateur, à l'itinérance ou à d'autres services, et signalez immédiatement Last Mile Solutions activité suspecte ou frauduleuse afin de prévenir et d'interdire toute nouvelle conduite inappropriée.

• Mise en place de contrôles internes efficaces afin de détecter et de prévenir la fraude et la corruption dans l'écosystème de la mobilité électrique.

• Promouvoir un comportement éthique et le respect des réglementations dans les opérations de perception des redevances, les réseaux d'itinérance et la coopération commerciale.

4.3. Utilisateurs des infrastructures de recharge et des services de mobilité électrique (utilisateurs finaux)

On attend des utilisateurs des infrastructures de recharge et des services de mobilité électrique

• Respecter les dispositions relatives à la lutte contre la fraude et la corruption ainsi que la présente politique.

• Éviter les actions susceptibles d'entraîner des fraudes ou des actes de corruption liés à l'infrastructure de recharge, aux données des utilisateurs ou aux services d'itinérance.

 

5. Interdiction de toute activité liée à la fraude

Toute fraude est strictement interdite. Cela comprend notamment :

• Utilisation frauduleuse de cartes RFID, jetons ou identifiants, par exemple.

• Utilisation non autorisée par un tiers d'un identifiant utilisateur (UID) ou d'un identifiant de contrat incorrect, utilisé pour vérifier l'identité.

• Utilisation abusive des cartes RFID : par exemple, les partager ou les copier dans le but d'effectuer des sessions de paiement frauduleuses, vente ou distribution de cartes RFID avec des identifiants UID non enregistrés ou dupliqués, utilisation d'une carte RFID pour plusieurs sessions simultanées ou dans différents emplacements géographiques dans un délai déraisonnablement court.

• Utilisation de tout dispositif mécanique ou électronique pour reproduire une carte de recharge ou un identifiant utilisateur (UID) dans le but d'accéder sans autorisation à une station de recharge.

• BContournement ou violation des mesures de sécurité ou des procédures de vérification mises en place pour garantir la sécurité des transactions.

• Utilisation de données falsifiées, y compris la création de faux comptes/utilisateurs, Opérateur de recharge (CPO) eMSP, par exemple.

• Utilisation des données de tiers.

• Créer une offre sur Hubie dans le but de tromper ou d'induire en erreur.

• Obtenir des connexions non autorisées auprès d'eMSP afin d'accéder à des données confidentielles.

• Collecte de données de jetons ou d'autres informations confidentielles sans autorisation expresse.

• Utilisation des données collectées pour créer de faux profils ou se livrer à des activités frauduleuses.

• Utilisation abusive de l'infrastructure de recharge, par exemple

• Modification ou remplacement non autorisé des codes QR sur les stations de recharge.

• Utilisation de tout point de recharge à des fins autres que la recharge de véhicules électriques (sauf accord écrit contraire explicite).

• Modification des CDR après leur création.

• Ouverture d'un point de recharge privé (domestique) en itinérance pour les invités et autres tiers sans autorisation expresse.

• Manipuler les stations de recharge ou leurs systèmes de communication dans le but de perturber leur fonctionnement, de manipuler des données ou de permettre un accès non autorisé.

• Utilisation abusive utilisation abusive des tarifs, par exemple

• Manipulation des tarifs des points de recharge dans le but d'obtenir des avantages financiers, c'est-à-dire la manipulation, l'ajustement ou la modification des tarifs des points de recharge dans le but d'obtenir des avantages financiers par des moyens inappropriés ou trompeurs, afin d'obtenir des avantages financiers personnels ou commerciaux au détriment de la plateforme, des fournisseurs eMSP ou d'autres utilisateurs.

• Fixer artificiellement des tarifs excessifs sur les plateformes de recharge, tout en utilisant une autre carte forfaitaire moins chère pour la recharge personnelle ou commerciale sur sa propre station, dans le but de tirer profit de la différence entre les tarifs.

• Cacher ou publier de manière incorrecte des informations sur les EVSE, en violation des règles de transparence des prix, dans le but de tromper d'autres utilisateurs ou entités.

• Fixation de tarifs non conformes à la loi, en particulier aux articles 5.3 et 5.4 du règlement AFIR (dans le cas Opérateur de recharge (CPO)) ou à l'article 5.5 du règlement AFIR (dans le cas d'un eMSP). 5.5 du règlement AFIR (dans le cas d'un eMSP).

• Fraude, c'est-à-dire vol ou détournement d'infrastructures de mobilité électrique, d'actifs ou de données confiés à une personne ou à une organisation à des fins de gestion ou de stockage.

• Utilisation non autorisée de jetons virtuels et report de paiement, par exemple.

• Créer ou autoriser la création de jetons virtuels, qu'ils soient associés à des identifiants valides, invalides, fictifs ou dénués de sens, et autoriser l'utilisation de ces jetons pour fournir des services ou effectuer des transactions avant le paiement de la facture correspondante ou la création d'un compte prépayé. Il est interdit :

• Enregistrez l'utilisateur en tant que client et autorisez-le à initier des transactions ou des paiements sans paiement anticipé, dépôt de garantie ou portefeuille prépayé.

• Autoriser l'utilisateur à facturer des frais ou à utiliser des services via des jetons virtuels sans s'assurer au préalable que l'obligation de paiement de l'utilisateur a été remplie ou suffisamment garantie.

• Utilisation non autorisée d'une carte de paiement ou d'un autre moyen de paiement pour effectuer un paiement sur un terminal de paiement ou via une application.

• Utilisation de cartes de crédit temporaires dans le but d'éviter ou de se soustraire à des obligations de paiement.

• dans le but d'éviter le paiement et de supprimer les données personnelles. Dans ce cas, les enregistrements des transactions et les coordonnées seront conservés conformément aux exigences des réglementations financières et aux règles standard en matière de confidentialité.

• Envoi de CDR pour les transactions frauduleuses.

• Demande de remboursement ou de règlement non autorisé.

• Contestation frauduleuse du montant du CDR, d'une facture ou autre.

Last Mile Solutions la surveillance des autorisations en temps réel pour détecter les anomalies dans l'utilisation des cartes RFID, des points de recharge et des jetons numériques.

Cela comprend la surveillance des revenus afin d'identifier les cartes ou les points de recharge présentant une activité inhabituelle ou suspecte.

 

6. Interdiction de toute forme de corruption

Les personnes couvertes par la garantie ne peuvent offrir, remettre, solliciter ou recevoir aucun cadeau, marque d'hospitalité ou autre incitation qui pourrait être interprété comme visant à influencer les décisions commerciales dans le cadre de l'écosystème de la mobilité électrique.

La corruption et toute autre forme de corruption sont strictement interdites.

Les paiements facilitant les services (par exemple, les paiements effectués dans le but d'accélérer les services, tels que l'approbation des contrats) sont strictement interdits, sauf si la loi l'exige.

 

7. Signalement des irrégularités et protection des lanceurs d'alerte

7.1. Dépôt de plaintes

Les personnes concernées par la politique sont encouragées à signaler tout cas ou soupçon de fraude ou de corruption lié au réseau de recharge Last Mile Solutions, en particulier en ce qui concerne les infrastructures de recharge, les réseaux d'itinérance ou l'utilisation abusive de la RFID. Les signalements peuvent être effectués via des lignes d'assistance téléphonique anonymes ou directement par courrier électronique à vos supérieurs hiérarchiques ou aux spécialistes de la conformité, y compris le spécialiste de la conformité/l'équipe Last Mile Solutions:

• Directeur chargé de la fraude et de l'itinérance Peter van Zuylen

Adresse e-mail : Fraud@Lastmilesolutions.com lub peter.vanzuylen@lastmilesolutions.com

• Responsable du service juridique et déléguée à la protection des données Ilenia Lombardo

Adresse e-mail : ilenia.lombardo@lastmilesolutions.com

La politique Last Mile Solutions signalement des irrégularités est disponible sur le site Web Last Mile Solutions directement, sur demande.

 

7.2. Protection des lanceurs d'alerte

Last Mile Solutions à protéger les personnes qui signalent de bonne foi des violations de la loi liées à la fraude ou à la corruption contre les représailles, le harcèlement ou toute autre mesure défavorable. Les représailles sont strictement interdites et les personnes qui les commettent feront l'objet de mesures disciplinaires. L'identité du lanceur d'alerte fait l'objet d'une protection juridique que Last Mile Solutions légalement tenue d'assurer.

 

7.3. Enquête et confidentialité

Toutes les signalements concernant des soupçons de fraude ou de corruption envoyés à Last Mile Solutions examinés en détail par l'équipe d'enquête interne Last Mile Solutions , si nécessaire, par des experts externes. L'enquête sera menée dans la confidentialité, et l'identité du signalant, de l'accusé et des témoins sera protégée.

 

8. Protection des mesures de sécurité

Toutes les personnes concernées par la présente politique respecteront les mesures de sécurité Last Mile Solutions afin de mettre en œuvre la présente politique et les réglementations relatives à la lutte contre la fraude et la corruption. Ces mesures de sécurité ne peuvent être supprimées, contournées, violées ou divulguées de manière inappropriée à des tiers non autorisés.

Last Mile Solutions, ainsi que les propriétaires d'infrastructures de recharge, les opérateurs, les fournisseurs de services de mobilité électrique et les autres partenaires du réseau de recharge Last Mile Solutions tenus de protéger ces garanties et de mettre en œuvre leurs propres politiques et procédures de contrôle internes et externes visant à limiter les risques d'abus et de corruption.

 

9. Disciplinaire adyscyplinarne i ljuridique consekwencje prawne

En fonction de la situation et de la relation juridique avec Last Mile Solutions, les personnes concernées par la Politique qui enfreignent la présente Politique s'exposent à des mesures disciplinaires, à la résiliation du contrat et au remboursement des frais engagés par Last Mile Solutions d'autres parties, ainsi qu'à la suspension des services, à l'impossibilité d'accéder au compte, au hub ou à d'autres services. Dans les cas graves, des poursuites judiciaires peuvent également être engagées, y compris des demandes de dommages-intérêts, des sanctions ou d'autres mesures correctives, ainsi que des poursuites pénales.

Dans ses relations avec ses partenaires, clients, fournisseurs et contractants, Last Mile Solutions considère Last Mile Solutions de la présente politique ou des dispositions légales relatives à la lutte contre la fraude ou la corruption comme un motif légal justifiant la résiliation du contrat ou la suspension Last Mile Solutions de la prestation de services par Last Mile Solutions .

Toute violation de la présente politique entraînera également la suspension ou la suppression de l'accès à l'infrastructure de recharge, du compte, du hub ou d'autres services de mobilité électrique, ainsi que de réclamer des dommages-intérêts aux utilisateurs (utilisateurs finaux) responsables de cette violation, tant par Last Mile Solutions que par d'autres acteurs de la mobilité électrique (tels que Opérateur de recharge (CPO) l'eMSP concernés par cette violation). Ces actions seront également considérées comme une violation substantielle des conditions de prestation de services applicables au service concerné.

L'utilisateur qui a divulgué son identifiant UID ou son identifiant de contrat assume l'entière responsabilité de toutes les conséquences résultant de l'utilisation non autorisée des identifiants UID ou des identifiants de contrat.

 

10. Formation et aświadomość

Dans la mesure du possible, Last Mile Solutions ses partenaires des formations sur la lutte contre la fraude et la corruption, en particulier en ce qui concerne les risques spécifiques liés à la mobilité électrique.

Les personnes bénéficiant d'une protection peuvent, dans des cas justifiés, suivre une formation initiale obligatoire assortie de mises à jour périodiques. La participation à ces formations est obligatoire.

Les personnes concernées sont tenues de prendre connaissance de la présente politique et d'en informer leurs employés ou tout autre membre du personnel (le cas échéant).

 

11. Mise en œuvre et examen de la politique

11.1. Distribution

La présente politique sera communiquée à toutes les personnes concernées, impliquées dans les activités Last Mile Solutions le domaine de la mobilité électrique. Dans le cas des employés ou autres membres du personnel des personnes concernées par la politique, ainsi que de leurs sous-traitants, fournisseurs, partenaires et clients (en particulier les utilisateurs finaux), l'obligation de diffuser cette politique de manière appropriée incombe au propriétaire spécifique de l'infrastructure de recharge, à l'opérateur, au fournisseur de services de mobilité électrique ou à tout autre partenaire.

11.2. Recenzja

La présente politique sera révisée afin de tenir compte des modifications apportées à la réglementation relative au marché de la mobilité électrique et des risques émergents liés à la fraude. Les mises à jour seront communiquées à toutes les parties concernées.