Recoy x Last Mile Solutions
Rotterdam, juli, 2021 - Mit dem Aufkommen von stromintensiven Energieträgern wird der niederländische Energiemarkt variabler und damit auch die Strompreise. Recoy nutzt die Technologie des maschinellen Lernens, um die Preise zu ermitteln und so die Stromkosten für die Autofahrer zu senken. Last Mile Solutions organisiert das Backend, das die verschillenden Parteien mit dem Unternehmen verbindet.
Der Ladevorgang ist normal, wenn die Batterie nicht geladen ist, und die Ladestation wird geöffnet. Recoy past het laadproces aan aan de ontwikkelingen op de elektriciteitsmarkt. Diese Form des intelligenten Aufladens wurde erstmals in den Stromtransporten von Rotterdams Transportunternehmen BREYTNER eingesetzt.
Onbalansmarkt
Der gemiddelde consument merkt er weinig, aber de werkelijke prijs van elektriciteit op de (day-ahead) markt fluctueert per uur en via de onbalansmarkt zelfs per kwartier. De onbalansmarkt, den netbeheerder Tennet heeft gecreëerd, zorgt ervoor dat de vraag en het aanbod van stroom altijd in balans zijn.
Die großen Hersteller und Verbraucher von Lebensmitteln dürfen einen Tag lang nicht vergessen, wie sie den nächsten Tag verbringen wollen, bzw. wie sie sich verhalten sollen. Wenn das nicht der Fall ist, gibt es einen Ausweg. Gibt es ein Angebot, dann ist der (höhere) Anspruch auf eine Leistung zu zahlen. Zit je aan de goede kant van de balans, en produceer je op een moment dat er een elektriciteitstekort is een overschot - door meer te produceren of minder te consumeren dan verwacht - dan levert dat geld op. De onbalansmarkt is dus het heen en weer schuiven van tekorten en overschotten, met daaraan gekoppelde tarieven.
Auf dem Aktienmarkt gab es vor einem Jahr mehr als 2000 Unternehmen mit negativen Preisen. Mit der Schließung von Recoy ist es für die Verbraucher wichtig, dass sie jetzt davon profitieren können und in diesen Momenten auch noch Beta-Werte für den Verkauf von Waren erhalten.
Maschinelles Lernen
Recoy hat zusammen mit der belgischen Firma N-SIDE Algorithmen entwickelt, die auf der Grundlage des maschinellen Lernens die Ansprüche der Kunden ermitteln können. Wenn der Stromverbrauch im Netz sehr hoch ist, kann man davon ausgehen, dass der Strompreis in der zweiten Jahreshälfte niedriger ist. Dies ist der Moment, in dem die Fahrzeuge und Busse geladen werden.
Zonnepanelen
Daher hat Recoy mit Hilfe des Solar Forecaster von Alliander ermittelt, wie viel Platz die Sonnenkollektoren an einem bestimmten Ort benötigen. Wenn die Solarpaneele mehr Strom produzieren als nötig, wird der Strom aus dem Netz genommen. Wenn der Raum vervolgens weer nodig ist, betaalt een consument opnieuw belasting en opslag duurzame energie (ODE) en transportkosten. Dies ist daher die beste Lösung, um den Raum selbst zu nutzen.
Last Mile Solutions
Diese intelligenten Ladeprozesse wurden mit Hilfe der Plattform von Last Mile Solutions entwickelt, die hier im Internet vorgestellt wird.
Die Ladestationen sind mit der Plattform von Last Mile Solutions verbunden. Wenn ein Fahrzeug gesteuert wird, wird das Signal über eine API an Recoy weitergeleitet. Die Fahrzeugnummer entspricht einem Fahrzeug, in dem das Routenschema - und damit die beschreibbare Route - bekannt ist. Recoy leest op afstand uit hoe vol de batterij is.
Auf der Grundlage dieser Informationen, die mit den pro Minute berechneten Preisen gekoppelt sind, wird eine Planung erstellt. Die Währung liegt also auf dem Konto, aber sie wird durch andere Faktoren beeinflusst. Nach der Preiserhöhung wird der Akku sowieso zu jeder Zeit gebraucht; das hat für den Kunden Priorität. Aufgrundder Zunahme der dauerhaften Energiequellen ist der nationale Energiemarkt variabler geworden, was sich auch auf das Preisniveau für Strom auswirkt. Recoy nutzt die Technologie der automatischen Ausbildung für die Preisgestaltung, so dass die Autoparkbetreiber Stromkosten einsparen können. Last Mile Solutions organisiert den Netzplan, der die verschiedenen Parteien miteinander verbindet.
Normalerweise kommt ein Fahrzeug an einer Haltestelle an, legt die Ladekarte ein und beginnt mit dem Aufladen, bis die Batterie voll ist. Recoy passt den Ladevorgang an die Entwicklung des Strommarktes an. Diese intelligente Form des Aufladens wird vor allem bei den Elektrofahrzeugen des Rotterdamer Transportunternehmens BREYTNER zum Einsatz kommen.
Marché d'équilibrage
Der Verbraucher merkt es kaum, aber der Strompreis auf dem Markt (Journalier) schwankt von einer Stunde zur anderen und sogar um ein Vierteljahr über den Gleichgewichtsmarkt. Der Ausgleichsmarkt, den der Netzbetreiber Tennet eingerichtet hat, ermöglicht es, Angebot und Nachfrage nach Strom stets auszugleichen.
Die großen Stromerzeuger und -verbraucher müssen einen Tag im Voraus die Strommenge angeben, die sie am nächsten Tag zu verbrauchen gedenken. Lorsqu'on y déroge, il se crée alors un déséquilibre. S'il y a une pénurie, vous payez alors le prix (plus cher) du déséquilibre. Wenn Sie auf dem richtigen Weg sind und zu einem Zeitpunkt, an dem es eine Stromknappheit gibt, einen Überschuss produzieren (weil Sie mehr Strom produzieren oder weniger verbrauchen als vorgesehen), zahlen Sie den entsprechenden Betrag. Le marché d'équilibrage est donc la fluctuation des pénuries et des excédents, et des tarifs correspondants.
Auf dem Strommarkt wurden im letzten Jahr mehr als 2000 Stunden mit negativen Preisen verbracht. Dank der Lösung von Recoy kann der Eigentümer eines Flugzeugs bereits jetzt davon profitieren und gleichzeitig für die Ladung des Fahrzeugs in diesen Momenten bezahlen.
Automatische Ausbildung
Gemeinsam mit dem belgischen Unternehmen N-SIDE hat Recoy Algorithmen entwickelt, die auf der Grundlage des automatischen Lernens den Strompreis vorhersagen können. Wenn es im Netz zu wenig Strom gibt, könnte die Prognose lauten, dass der Strompreis in der nächsten halben Stunde höher ist. C'est alors à ce moment-là que l'on va recharger les camions et les bus.
Sonnenschirme
Darüber hinaus berechnet Recoy mit Hilfe des Solar Forecaster von Alliander die Strommenge, die die Solaranlagen an einem bestimmten Ort erzeugen können. Wenn die Solaranlagen mehr Strom als nötig produzieren, leiten sie den Strom in das Netz zurück. Wenn der Strom neu benötigt wird, zahlt der Verbraucher neu die Steuer und die Lagerhaltung für dauerhafte Energie (ODE) sowie die Transportkosten. Es ist daher vorteilhaft, diesen Strom selbst zu verbrauchen.
Last Mile Solutions
Diese intelligenten Ladevorgänge sind dank der Plattform von Last Mile Solutions möglich, die hier das wesentliche Element darstellt.
Die Stationen sind an die Plattform von Last Mile Solutions angebunden. Sobald ein Fahrzeug ankommt, wird ein Signal über eine API an Recoy übertragen. Die Zugangsnummer des Fahrzeugs entspricht einem Fahrzeug, dessen Fahrplan und damit auch die verfügbare Ladezeit bekannt sind. Recoy lit à distance le niveau de charge de la batterie.
Auf der Grundlage dieser Informationen wird eine Planung erstellt, die mit minutengenau berechneten Preisvorstellungen verbunden ist. Das Fahrzeug ist also verzweigt, wird aber mit verschiedenen Vitaminen aufgeladen. Unabhängig von den Preisschwankungen ist der Akku in jedem Fall zeitlich unbegrenzt verfügbar, was für den Kunden vorrangig ist.